摘要：本文主要分析影响工业压缩空气干燥度和含油量的主要因素,通过从气源端到应用终端的全流程技术改造，优化压缩空气质量，提出避免因压缩空气质量差而导致设备工具快速损耗、零部件表面涂装质量差等问题的解决方案。
关键词：排水阀；露点；三联件
0 引言
压缩空气是工程机械生产的一个重要动力源，其主要用于机器设备的提升、移动，机床刀具的进给，零部件的焊接、涂装，气动工具的运转等。压缩空气不仅要求稳定和流量足够，还须是干燥和洁净的。实际生产中，含有各种杂质的空气在经过简单的过滤器后，便进入空压机进行压缩，会严重影响气动设备的使用耐久性，产生零部件涂装质量隐患。
1 压缩空气不合格导致的生产质量问题
作为工程机械的生产车间，装配线风动工具损毁率呈现高发趋势，维修十分频繁，经拆解发现多数属于：叶轮粘连、磨损，而零部件涂装工序出现大面积起皱、整片区漆膜脱落等质量问题。经现场查看，喷枪出来的压缩空气中含有较大水分甚至呈喷射状的含油污水，在春夏之交时节，水油含量更高。
2 压缩空气不合格产生原因及生产质量分析
①空压机入口处大气中含有一定量水蒸汽、粉尘等各种杂质，进入空压机进行压缩，气态水和碳氢化合物在压缩中达到饱和临界点，凝结析出。
②空压机采用润滑油来润滑和冷却运动部件（如螺杆、活塞等）的，压缩气体时产生的高温和氧化作用，导致压缩机润滑油品质下降，空压机内润滑油与高温的压缩空气直接接触，形成呈强酸性油污；空气中固体微粒、凝结水、油污随着压缩空气通过管道进入生产线中。
③压缩空气含油污的水滴使压缩空气金属管路、阀件等产生锈蚀，锈蚀形成金属颗粒物夹杂在压缩空气中。
④冷凝水会将气动工具上的润滑油带走，其油污呈弱酸性，非但不能起到对用气设备的润滑作用，反而会起腐蚀作用，导致用气设备故障，效率降低及损坏，涂装工序所用的压缩空气中含有水雾、油污会严重影响涂料在零部件表面的附着力，产生橘皮、脱落等严重质量问题。
3 压缩空气清洁性基础治理
从图1中可以看出，要较为彻底的治理压缩空气中的凝结水、油污，需要在全流程、各传输节点进行治理。
图1 压缩空气传输路径图示
3.1 检修保养空压机
按时按寿力空压机出厂标准进行保养，更换油液过滤器、油气分离芯、清洗进气阀拆检及气水分离器，确保其处于良好运转状态；原空压机储气罐中所含冷凝水，通过自带放水管排出，设备原始设计为手动球阀，管径4”口径较大，在排水时，使得空压机不断加载，平均加载率约10%，为既满足排水的要求，还降低了电能损耗，综合论证安装型号为：2W-200-20的定时电磁阀，每天中午及下午自动开启2次，每次5分钟，按照空压机功率110kW，每年可节约电量26000kWh以上。
3.2 检修改造冷干机排水阀
清理改造冷干机排水阀，加装油水分离器。冷干机为除去压缩空气中的冷凝水、油污，原机配置的“浮球式排水阀”为常开式，只要冷干机工作就开启，更改为型号：2W-15的定时式“电磁阀”，每天开启2次，每次3分钟，原常开式排气阀引起的空压机电能损耗折算为：0.9kWh小时，改造为定时阀后，每年可节约电量2000kWh。
3.3 测量
冷干机最低压力露点为1.7℃，不能低于冰点温度，且公司只配置冷冻干燥机，无吸附干燥设备，压缩空气露点最多只能达到压力露点。在冷干机蒸发器末端，用温度计测得为5℃，通过对比换算后为4级，距离终端用气标准要求还低一个等级，且在生产线用气终端还有一定水分，管道内锈蚀产生的铁锈仍会随着压缩空气的流动而传输到终端，还需辅以其他措施手段增强清洁度治理水平。
3.4 压缩空气进入生产线端治理
将进入生产线东侧及西侧的6处压缩空气管道的“直管”，改制为“Y型管”，并相应增加过滤器，通过定时放水、排油污，提升压缩空气中的清洁度。根据季节不同，每天所有“Y型管”处，可以排放出含油污的废水从20L到40L之间不等。
3.5 在生产线的综合立柱实施油水分离
在各生产线中的综合立柱推广加设含：空气过滤器、减压阀和油雾器的组合而成的“三联件式”AC20C-02G-A油水分离器，将压缩空气中的水和固体颗粒分离出去，达到净化的作用，再将空压机或气站送过来的压缩空气调整到，设备需要的压力；最后在洁净的仪表风中加入雾化的润滑油，使那些不便于加润滑油的设备后仪器，起到润滑效果，延长设备的使用寿命。避免水份随气体进入生产应用终端装置，相关操作保养已形成标准化，指导书已制作完成并张贴至综合立柱。综合立柱上的三联件，已将压缩空气管道中的铁锈等阻拦在接收盒内，废水随着开关而排出。
3.6 生产线末端排水
装载机装配线小车暂存区是车间地面水平高度最低处，安装末端定时放气装置，每天2次，每次15-30秒，可以将因夏天空气最潮湿时，压缩空气中的微量水分将随着放气装置开启时排出。
4 结论
①从压缩空气的产生源头，再到传输管道，以及最后到生产线最末端的一系列治理措施，通过目视观察，现场所用的压缩空气已不再含有水分及油污，而压路机侧板等涂装附着力已大为好转。
②选用德国德尔格品牌的Aerotest Alpha“压缩空气质量测试仪”，测定“压缩空气质量”数值，其固体粒子＜5mg/m3、水的高压力露点为-40℃，油＜0.1mg/m3，按照国家质量标准GB/T13277-1991《一般用压缩空气质量等级》，其典型质量等级分别为3、2、1，已符合工程机械生产所用压缩空气的标准。
