摘 要：在工业生产过程中，汽轮机是主要的组成部分，在生产中发挥着非常重要的作用。汽轮机凭借自身的强大优势已经得到了越来越广泛的应用，但是要如何才能提高汽轮机效率，在日常工作运行中发现汽轮机射水箱溢流严重造成大量循环水损失，急需解决。采用在汽轮机射水箱溢流管下方安装一个水箱，再添加一台水泵，水泵出口连接循环水回水管，通过回收水泵的出口阀调整流量来控制回收水箱的液位，这样排水就可以完全的利用起来。经过本次技改之后，可以尽量加大射水箱的开度，完全维持汽轮机凝汽器的真空运行，提高机组发电能力，降低循环水浪费。
关键词：汽轮机射水箱；问题；创新改造
华鹤公司汽轮机组射水抽汽系统设置两台高效、并联、多通道式的射水抽汽器及两台射水泵。其中一台运行，一台备用，射水箱容积在 25m3左右。为了维持机组的正常运行，根据设备说明书的要求，射水箱采用不断补充循环水的方式进行降温，多余的水通过溢流口排出。
1 射水箱的简介及存在的问题
汽轮发电机组所配套的射水箱主要作用是向射水泵提供循环冷却水，为了保持凝汽器在高真空的状态下运行，提高汽轮机的效率，要不断将射水箱内的冷却水进行更换，这样势必导致大量的循环水流入排水沟，造成大量的循环水流失，根据计算一天的排水量达120t，加大了环保的压力。为了能完全利用这部分的水量，根据现场的考察，结合目前的生产情况，提出将射水箱的排水引入循环水回水管中再利用。
2 技改措施
在汽轮机射水箱溢流管下方安装一个水箱，再添加一个水泵，水泵出口连接循环水回水管，通过回收水泵的出口阀调整流量来控制回收水箱的液位，这样排水就可以完全的利用起来。
汽轮机射水箱排水回收见图1。其工作原理是工作介质通过喷嘴，由压力能转变为速度能，在混合室中形成高于凝汽器的真空，达到把乏汽混合物从凝汽器内抽出的目的，在扩压管内，工质的速度能再转变为压力能，以略高于大气压力将气体排出。运行中抽汽器抽吸的是凝汽器积存的乏汽，此乏汽温度与汽轮机排汽温度相同，即排汽压力下的饱和温度，实际运行值在36～45℃。此乏汽在抽汽器混合室与工作水混合，由于工作水温度小于抽汽器混合室压力下的饱和温度 (实际是20℃)，乏汽将热量传递给工作水，水箱水温升高。要保证射水抽汽器的正常工作，必须保证水箱水温低于抽汽器混合室压力下的饱和温度，按照抽汽器工作压力0.04MPa，查对应饱和温度是28.96℃，即水箱存水运行温度必须小于28.96℃。水温高于抽汽压力下的饱和温度时，在抽汽器混合室部分工作水汽化，造成抽汽器抽吸压力降低，机组真空下降；运行时为保证水箱水温，采取增大补水，用冷水置换热水方法，以降低水温。
图1 汽轮机射水箱排水回收图
抽汽器抽吸乏汽量是50kg/h，查得湿空气焓值hl=1.005*tl+dl(2 501+1.86t1)，取乏汽温度45℃与补水温度 20℃进行换热，可计算出放热量Q为：Q=1.005(45-20)+50(2 501+1.86×25)=122 305.13kJ
此热量由水箱20℃补水吸收，水温升高，为保证水温温度稳定且小于28.96℃，射水箱溢流水将此热量带走，由此可计算出射水箱溢流水量T：T=122 305×13kJ÷(工作水28℃时的焓-20℃时的焓)=3 657kg，根据本厂运行经验，实际运行中由于水量未进行换热的补水同溢流水一起排走，造成溢流水量大于上述计算量，在 8～12t/h，在夏季补水温度升高时，溢流水量在15～25t/h。
为了便于管道布置，升压泵出口就近接入循环水系统，循环水压力在 0.15～0.25MPa，因此升压泵压力必须大于0.25MPa。
3 离心泵的参数m3
离心泵的参数见表1。
表1 离心泵的参数
4 经济效益分析
以平均排水量为5t/h，一天排120t，每吨按1元计算为120元，每年运行330d，每年为39 600元。如果原水涨价至3.40元，每天为408元，每年运行330d，每年可节约39 600t原水，可降本增效134 640元。这样还未算计加入的药品的成本，新增加电机耗电情况，380V*10.8A=4.104kW·h*0.58元=2.38元*24h*330d=18 849.6元
134 640元-18 849元=115 791元
减去新增水泵电机用电成本每年可节约115 791元，经济效益比较明显。
另外，在以前的运行中，考虑到排水很浪费，在开排水管时，尽量维持适当的开度，有时在真空不是很低的情况下，也不愿过大的增加开度，然而，经过本次技改之后，运行人员可以尽量加大射水箱的开度，完全维持汽轮机凝汽器的真空运行，提高机组发电能力。
5 结语
通过对射水箱排水回收问题的创新，对现有工艺技术进行了创新改造，有效提升了汽轮机机组的运行水平，达到了预期的效果。
