基于龙门架拆除坍塌事故的分析研究

0 引言

龙门架和井架统称物流提升机，是建筑工地常用的垂直运输机械。由于工程项目实行项目经理承包制以后工程进行独立核算，项目开始算细帐，一台塔吊的台班费比龙门架台班费高出约10余倍。而龙门架和塔吊一直是很容易发生安全事故的设备之一，通过2011年建设部统计的结果，我们可以看出：全国建筑施工企业在安拆塔吊时发生安全事故死亡的人数高达105人，在进行安拆龙门架所发生的安全事故造成的死亡人数为103人，因此不难看出龙门架安装拆卸比塔吊安拆发生的安全事故死亡人数还多10人。因此，我们要高度重视龙门架的安拆、使用的安全问题。

1 龙门架坍塌事故

1.1 事故经过 2013年10月，郑州市某地铁盾构区间实现盾构贯通，随后，承包商着手进行施工机械拆除等收尾工作。11月2日承包商与河南某公司签订合同，委托对方进行龙门吊拆卸工程。2007年11月14日上午8：00左右，分包商租用110T、50T汽车吊各一台，准备拆除左线45T龙门吊机。承包商在对分包商租用的汽车吊和作业人员上岗证进行检查时发现两台汽车吊均没有随车携带安全检验合格证，遂要求分包商停止施工，分包商以证件在保险公司办理保险、工期紧张、保证不会出现问题等为由，不顾禁令仍进行拆除作业。中午11：30左右，市安全监督站人员现场检查时发现分包商的资质未在建设行政主管部门备案，遂责令停止施工。承包商收到停工令后立即要求分包商停止施工，但分包商以龙门吊大梁螺栓已经拆除，如不吊放到地上存在极大的安全隐患为由继续施工。由于待拆除龙门吊大梁长达21m，宽4.5m，重约21T，受场地制约，拆除时需要两台吊车抬吊大梁。中午12：00左右，在分包商把用两台汽车吊把大梁吊起来平移的过程中，110T的汽车吊突然倾倒，致使大梁和110T汽车吊的臂杆一起砸向50T汽车吊。事故造成110T汽车吊臂杆变形、驾驶室损坏，50T汽车吊局部受损，汽车驾驶室被砸坏，龙门吊大梁变形，无人员伤亡。

1.2 事故原因分析 ①建设行政主管部门安全监管工作有待加强。首先，在进行地区建设行政主管部门安全生产形式分析的时候，我们要针对薄弱环节采取的事故防范措施进行分析，这样才能避免政府主管部门安全监管存在盲点。其次，就是要合理利用组织建设系统各种管理资源的充分发挥各个管理层次、环节的整体效能，以此形成安全生产监管的合力。最后，要对安全生产违法违规行为和重大事故加大执法力度，强化处罚手段，这样对有关责任主体才能有一定的震慑力。②建设工程各方主体安全责任未落实到位。为了增强施工企业安全生产主体责任意识，就要我们重安全，加强安全培训教育意识，避免因为安全生产投入不足造成的危害，真正做到把危害消除在萌芽阶段。③保障安全生产的各个环境要素尚需完善。一些建设项目由于不履行法定程序，游离于建设行政主管部门的监管范围。就使得企业之间的竞争出现恶性化，其中低价中标，违法分包以及非法转包等现象突出。因为在建筑施工安全生产领域的中介机构发展滞后的阶段，就需要加强政府和企业之间人员在安全评价、咨询、技术等方面服务。

2 防治措施

2.1 加强安全教育 为了保证每个员工工作时候的安全，就要我们加强对每个员工安全技能的培训，使得安全知识的意识深入脑海，让员工真正明白自己的安全行为责任直接影响着自身的安全，自己进入施工现场的时候要对生产安全做到心中有数，在生产的时候能够做到熟练掌握操作技能，保证操作安全，为了安全的进行作业，就需要对入场人员进行严格考核，考核合格者方可进场作业；对于特种岗位作业的人员，企业都需要检查其是否有劳动管理部门颁发的操作岗位证书上岗；而对于在施工现场进行高空作业的人员，必须要定期进行身体检查；对施工中违规操作的人员，要进行严厉的处罚等。

2.2 搭建施工安全生产的管理平台，建立多方联合的安全生产保证体系 为了保证施工企业在进行作业的时候，能够保证其安全有效，就需要严格执行工程安全管理制度。为了避免在施工全过程中发生事故隐患，就需要对可能发生的安全问题进行不同的分析预算，这样才能从根本上消除在技术和管理方面存在的不安全因素，把施工过程中可能出现的问题消除在萌芽中。

施工企业为了完善安全技术制度，就需要我们建立健全工作场所的安全防护设施以及安全操作的规程和安全注意事项等方面工作，既要做到有针对性，又要简单明了。

2.3 规范制度，完善相应法规，加强总包、分包的资质认证和管理 为了对存在违章指挥以及部位施工的操作人员能够提供可靠地安全防护设施用品的，单位就需要加强安全的法律法规制度设施建设的完善。对于强令民工进行冒险作业的企业责任人，要依法承担所有的责任。企业办理招投标手续的时候，一旦存在不合格的方面，国家不予办理；当发生安全事故的时候，企业主要参与工程投标，就要按照相应的规定扣减商务标书分；当发生重大伤亡事故的企业，酌情给予暂停投标或降低资质等级处分。

2.4 规范施工安全资料整理 在进行工程项目的时候，要遵循国家的相关规定进行施工，在地方建设工程的安全部门还需要编制印发《建设工程安全资料整理办法》，这样才能保证每个工程开工之初的安全档案资料的真实、可信和完整度高，还要制定专门的人对工程全过程的资料进行收集整理。

2.5 提高先进科研成果运用能力 为了避免安全事故发生，就需要我们加大科学技术含量的投入，以此提高施工技术管理水平。这还需要加大新工艺、新办法以及新材料的应用，改变传统落后的施工工艺，以此帮助建筑企业成功转型。为了避免员工在情绪低落时出现失常行为，就要调整好施工操作人员的心理、生理等特征，避免人为的不安全行为。因此，对运用人机工程学和安全心理学科研成果的不能很好地掌握。