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    C620床身导轨的修复加工

    放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-14 09:20:26    浏览次数:11    评论:0
    导读

    摘 要:分析C620床身加工特点及精刨精磨,并论述从生产实践中总结的加工方法。关键词:床身 装夹 刀具 几何角度 切削液1 背景介绍由于C620车床在石横特钢集团有限公司服务的时间较长,导轨磨损严重,精度降低。由于大修刮研修复周期较长,故在龙门刨床上加工以代替刮研,以缩短工期,提高生产效率,降低工人的劳动强度2 相

    摘 要:分析C620床身加工特点及精刨精磨,并论述从生产实践中总结的加工方法。

    关键词:床身 装夹 刀具 几何角度 切削液

    1 背景介绍

    由于C620车床在石横特钢集团有限公司服务的时间较长,导轨磨损严重,精度降低。由于大修刮研修复周期较长,故在龙门刨床上加工以代替刮研,以缩短工期,提高生产效率,降低工人的劳动强度

    2 相关加工方法

    总结C620床身加工方法如下。

    (1)C620车床加工后的主要精度要求。直线度0.02mm/1000mm,全长不应超过0.03mm,要求靠近卡盘使用频率较多的一段导轨比其他地方的导轨高出0.03mm,两条平行导轨的平行度不能超过0.01mm,表面粗糙度在Ra1.6μm~Ra0.4μm之间。

    (2)机床的选择。机床要有较高的精度和足够的刚度,要有较好的运动平稳性,工作台运行时应无爬行,换向时无冲击。为了减少振动和扎刀,刀架、拖板、拍板的配合间隙应能调到最小。

    (3)刨刀方面。使用高速钢宽刃刨刀,刀片有4个刃口可交替使用,前角等于-10°~-15°,后角等于3°~5°,楔角等于100°,刃倾角等于10~15分。这种精刨刀有很强的光作用,不易扎刀,切削平稳,有利于降低表面的粗糙度值度。

    (4)切削用量和切削液的选择。为了提高刀具的耐用度和降低加工表面的粗糙度值,应选用较低的切削速度,如2~5米/分。由于C620床身导轨窄而长,可以不做横向,进给量不必选择。粗加工时,吃刀深度每次约为0.05~0.15mm;精加工时,每次约为0.01~0.05mm。切削液选用煤油。

    (5)C620床身的装夹。装夹前先将床身的结合面用刮刀刮干净,放置在擦拭好的龙门刨的工作台上。自然状态下,结合面应无间隙。用塞尺检查如果有间隙,可用相应厚度的铜皮垫实。为了减小床身变形,夹紧力的作用点必须落在工件的定位支承上。由于切削力不大,夹紧力应尽量小些。装夹时,取四块压板分别压在C620床身的两端,前后各两块。找正床身导轨侧面后,把两块百分表吸在龙门刨床的横梁下导轨上,表头的触头分别压在C620机床两个相互平行导轨面上,表头应对准夹紧压板,对好零位开始夹紧。夹紧时,用力要均匀,这时表针不动为好,表针的最大位移量不能超过0.01mm。两端都压好后,还要在靠近卡盘使用频率较多导轨间再加一块压板。压紧时,把百分表移到此处,注意两边平行导轨百分表的读数应该都为0.03mm。只有这样装夹,才能达到精度要求。(6)加工前,先测量一下各导轨面的直线度误差及平行导轨的平行度误差,记下相应数值,以便在加工导轨面时做到心中有数。安装刨刀时,刃口必须平直,直线度误差应在0.005m以内。粗加工时,在C620机床导轨上涂上煤油并使其充分渗透。百分表压在垂直刀架的顶端,先加工两条平行导轨。一条导轨对刀后,校正百分表零位刀架垂直进给0.1mm,开始刨削。切削过程中,导轨面上千万别滴机油,因为铸铁有遇机油变硬的特点,进而影响加工后导轨的直线度。要用煤油不间断向刀刃与工件间浇油,否则刀具容易磨损或刃口有缺痕,影响表面精度。刨完这条导轨后,移动刀架到另一条平行导轨上刨削。如果两条导轨没加工起来,就要进行第二刀,第三刀……加工,直到加工起来为止。加工完平行导轨后,要加工有角度导轨。加工对刀时,应以原先导轨的角度对刀加工。因为C620床身的导轨面是刮研大拖板结合面的基准,如果角度相差太大,会给钳工带来很大的刮研量。待所有加工面都加工完后,下一步将进行光整加工。

    (7)光整加工。换一片新刀片对刀加工,加工方法同上。注意的是,加工时先让机床空运行一段时间,待机床导轨中的油膜黏度稳定后再切削。切削过程中不许停车,也不允许中途换刀,否则将产生接刀刀痕,造成加工误差。切削深度选择0.02mm,速度选择v=3米/分。光整加工完后要进行精度检验,如果误差不大,下一步将进行磨削加工。

    (8)磨削加工。光整加工后,虽然C620床身导轨可以达到很高的精度,但是导轨的硬度较低,不耐磨损。为了提高表面质量及机床导轨的耐磨性,要进行磨削加工。磨削时,选用粒度为80#碳化硅碗形砂轮,切削速度控制2~3米/分,吃刀深度为0.01~0.04mm。磨削前,要修整砂轮,把砂轮下端边缘修得锋利些,以减少接触面,否则接触面太大会产生大量切削热而引起导轨变形、导轨磨糊、砂轮破碎等现象,不易保证加工精度。磨削时,机床也要运行一段时间以稳定油膜黏度。先加工两条相互平行的导轨面,要保证其平行度对刀是关键。对刀时,一边用手转动砂轮,一边不断垂直进给。当砂轮轻轻接触导轨时,不需垂直进给,砂轮会在导轨上划出一道痕迹。如果痕迹均匀,就可以磨削。如果不均匀,松开磨头螺丝调整磨头角度,直到砂轮划痕均匀为止。启动磨头,开始磨削第一条平行导轨,第一刀吃刀深度为0.01mm。开动机床前进,后退磨两遍。横向移动磨头磨第二条平行导轨,也磨两遍。如果没有磨起来,还要进行第二刀、第三刀……的磨削,直到导轨面都磨起来。注意的是。第一刀磨削与第二刀磨削之间应间隔一段时间。因为磨削时没有切削液冷却,产生的切削热会使导轨变形,导致加工后的结果达不到技术要求,所以要待其冷却后才能进行下一刀磨削。磨削带角度导轨面磨头也应调到导轨面的角度,磨削方法与上面相同。等所有导轨面磨削完后,松开压板。自然状态下,用百分表对C620导轨逐一进行精度检验。检验合格后,C620床身导轨的修复加工圆满完成。

    3 结语

    可见,只有抓住了机床的装夹、刀具几何角度、切削用量、切削液的选择及精刨精磨方法,才能加工出合格产品。


     
    (文/小编)
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