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    燃气轮机压气机滤网压差高的原因及对策

    放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-20 15:50:17    浏览次数:75    评论:0
    导读

    摘 要:自然环境中的空气不可避免的会含有各种各样的杂质,这些杂质在进入燃气轮机后将影响燃气轮机的安全和经济运行,而燃气轮机压气机滤网的主要作用就是给燃气轮机的压气机提供过滤过的清洁的空气,以满足燃气轮机在当地环境下的运行要求。文章分析了燃气轮机压气机滤网压差高的原因,并根据其原因提出了相应的对策。通

    摘 要:自然环境中的空气不可避免的会含有各种各样的杂质,这些杂质在进入燃气轮机后将影响燃气轮机的安全和经济运行,而燃气轮机压气机滤网的主要作用就是给燃气轮机的压气机提供过滤过的清洁的空气,以满足燃气轮机在当地环境下的运行要求。文章分析了燃气轮机压气机滤网压差高的原因,并根据其原因提出了相应的对策。通过某电厂的实例分析,进一步总结了具体的经验,对以后其他电厂机组运行具有借鉴和参考意义。

    关键词:燃气轮机;压气机滤网;压差高;安全;经济

    1 概述

    燃气轮机的正常工作是以合格的空气为前提的,而自然环境中的空气不可避免的会含有各种各样的杂质,这些杂质在进入燃气轮机后,将使得压气机的通流部分结垢,造成压气机通流面积减小、叶片脏污以及燃气轮机输出功率降低等问题。本文所介绍的燃气轮机压气机滤网的主要作用是过滤掉空气中的浮尘和一些细小的颗粒物,防止其进入燃气轮机,污染压气机叶片,对压气机叶片造成冲击性损害,甚至引起压气机喘振,影响整个燃气—蒸汽联合循环机组的安全和经济运行。当燃气轮机经过长时间运行之后,压气机滤网的污染情况逐渐加重,压气机滤网压差会逐渐增大,由于滤网发生堵塞,使得进入压气机中的空气量减少,参与燃烧做功的燃料量也就相应下降,从燃气透平做完功排入余热锅炉中的烟气量对应减少,余热锅炉产汽量下降,进入蒸汽轮机中做功的蒸汽量减少,最终导致整个燃气—蒸汽联合循环机组的热效率降低,输出功率减少。由此可见,燃气轮机压气机滤网运行的好坏在整个燃气—蒸汽联合循环机组中起着至关重要的作用,它不仅关系着机组的安全运行,而且对机组的经济性也将产生较大影响。

    2 燃气轮机压气机滤网压差高原因

    2.1 燃气轮机压气机滤网表面积灰严重

    由于自然环境中的空气本身就含有浮尘和一些细小的颗粒物,且随着机组运行时间的增加,一些细小的灰尘或颗粒物将会慢慢附着在燃气轮机压气机滤网表面,久而久之,就会在压气机滤网表面上形成积灰,堵塞压气机滤网,使得压气机滤网压差逐渐增大。

    2.2 燃气轮机压气机滤网外部有大块的杂物覆盖

    当燃气轮机压气机滤网外部有大块的杂物覆盖时,燃气轮机压气机滤网将会出现堵塞现象,此时燃气轮机压气机滤网压差将会升高,直接影响整个燃气—蒸汽联合循环机组的安全和经济运行。

    2.3 自清反吹系统失灵

    为确保整个燃气—蒸汽联合循环机组的安全和经济运行,燃气轮机组上一般都装有自清反吹系统,它的主要作用是在机组正常运行期间通过自动方式或定时方式对压气机滤网进行自动反吹清洁工作,以吹走压气机滤网表面上的积灰。当自清反吹系统出现失灵现象时,压气机滤网的清洁程度将会受到很大影响,由于压气机滤网表面灰尘的不断积聚,滤网出现堵塞现象,导致压气机滤网压差逐渐增大。

    3 燃气轮机压气机滤网压差高对策

    当燃气轮机压气机滤网压差高时,说明燃气轮机压气机滤网发生了堵塞,此时应就地检查自清反吹系统是否正常工作,燃气轮机压气机滤网外部是否有大块的杂物覆盖,同时适当降低燃气轮机负荷,使得燃气轮机压气机滤网压差降低到报警值之下,并及时通知检修人员进行检查,消除故障。如发现自清反吹系统失灵,应迅速查找自清反吹系统失灵的原因,待处理正常后将自清反吹系统投自动。机组正常运行期间,应加强对整个进气系统压差值变化趋势的监视,定时检查自清反吹系统投用并工作正常,当反吹线路或反吹电磁阀出现泄漏现象时,应将泄漏的反吹线路解列,并及时通知检修人员进行处理。运行人员需经常检查进气系统的压差,如遇大气温度、湿度、燃机负荷大幅变化时需特别注意。燃气轮机压气机滤网压差达到高限时则需更换滤网,更换滤网时应对燃气轮机入口管道进行细致检查,确保无任何异物进入燃气轮机。

    4 实例分析

    某电厂机型为9E燃气—蒸汽联合循环供热机组,进气系统为自清洁过滤系统,进气系统主要包括过滤装置、防结冰系统、消音器、进气挡板和管道等部件。它的主要作用是给燃气轮机的压气机提供过滤过的清洁的空气,以满足燃气轮机在当地环境下的运行要求。过滤元件为自清洁型,通过一个脉冲系统,在过滤元件内部发出瞬间脉冲气流撞掉堆积在过滤元件上的灰尘和污垢,并将其吹离过滤元件。

    根据此电厂的运行情况来看,机组正常运行期间自清反吹系统自动投用正常,运行情况良好,暂未出现自清反吹系统失灵的现象。机组经过长时间运行之后,滤网压差出现升高的趋势,当滤网压差达到高限时进行了滤网的更换工作。关于滤网更换的情况总结有以下几点:一是由于在线更换滤网无法保证在更换的过程中没有一点异物进入燃气轮机,所以一般选择停机更换滤网,且在更换滤网的过程中做到全程监督,更换结束后需对燃气轮机入口管道进行细致的检查,确保无任何异物进入燃气轮机;二是由于本机组为9E燃气—蒸汽联合循环供热机组,当前正处于供热期,如停机将影响机组的正常供热,因此只有当压气机滤网压差达到高限时才选择更换滤网,且更换的时间一般选择在夜间进行;三是根据以往的运行经验,一般半年左右需要更换一次滤网,所以应提前准备好备品备件。需要注意的是,在机组运行期间,需监控整个过滤系统的总压差,当过滤元件受污染时,压差增大,将产生报警,压差超限将停机。

    结语

    燃气轮机压气机滤网是燃气轮机进气系统的重要组成部分,它运行的好坏在整个燃气—蒸汽联合循环机组中起着至关重要的作用,不仅关系着机组的安全运行,而且对机组的经济性也将产生较大影响。本文介绍的燃气轮机压气机滤网压差高的原因、对策以及某电厂的实例分析给以后其他电厂机组运行以借鉴和参考意义。


     
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