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    汽车冲压模具图纸会签关键事项的初探

    放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-05 10:17:05    浏览次数:44    评论:0
    导读

    摘要:对汽车冲压磨具图纸会签的关键事项进行研究,能够有效提高工作人员在进行图纸会签的准确性。基于此,本文将对磨具图纸会签时应注意的事项进行具体研究,其中包括模具送料的高度以及方向、与设备的相符性、增强模具的强筋结构、检查模具的运动、进行模具防错以及检查导向顺序六方面内容。Abstract:It is necessary to

    摘要:对汽车冲压磨具图纸会签的关键事项进行研究,能够有效提高工作人员在进行图纸会签的准确性。基于此,本文将对磨具图纸会签时应注意的事项进行具体研究,其中包括模具送料的高度以及方向、与设备的相符性、增强模具的强筋结构、检查模具的运动、进行模具防错以及检查导向顺序六方面内容。

    Abstract:It is necessary to study the key issues of car stamping abrasive drawings countersign,which can effectively improve the accuracy of the staff's countersign.based on this,this paper will study the matters needing attention in abrasive drawings countersign,including the height and direction of the mold feeding,compatibility with equipment,enhancing the strong structure of the mold,checking the mold movement,mold error prevention as well as checking the guide order.

    关键词:汽车冲压模具;图纸会签;送料高度

    Key words:automobile stamping mold;drawing counter sign;feeding height

    0 引言

    提高模具结构的正确性能够为接下来的模具修复工作以及管理工作提供良好的基础,进而缩短模具的运行成本以及人员的投入成本。由此可以看出,提高模具的质量能够为企业的稳定运行奠定基础。目前,在汽车冲压模具图纸会签的过程中,仍然存在一定的问题,影响了最终的会签质量。要想从根本上解决这一问题,就要对汽车冲压模具图纸会签中的关键事项进行充分的了解,避免会签失误情况的发生。

    1 送料的高度以及方向

    在对模具送料高度进研究的过程中,应根据模具的状态进行具体研究,其中,模具在闭合状态时,送料的高度不能超过压机的最低高度。当模具在打开状态时,当模具压机中的滑块上升到最高点时,模具上下之间的高度应该满足端拾器的正常运行,相互之间不能产生影响。送料的方向取决于模具生产自动化的送料方向,在实际运行的过程中,保证二者的方向一致。如果二者之间的方向没有保持一致,情节较轻的会影响模具的运行效果,严重的会导致系统自动化无法实现。为了解决这一问题,只能对其进行重新制造,进而增加了运行成本。

    2 与设备性质相符

    模具在设计的过程中必须与设备性质保持一致,只有这样才能够确保后期正常运行。其中要求模具符合以下条件,第一,模具的设计外形不能够超过工作台的尺寸。第二,模具中的定位孔应该与工作台中的定位孔相互对应,否则将会对模具产生一定程度的磨损。第三,回程位置不能与模具轨道的设置发生冲突,模具的宽度要大于回程架的最小距离,只要这样才能保证模具的中心位置在工作机床的中心点中,进而保证模具设计的质量。

    3 增强模具的强筋结构

    模具结构筋主要分为主筋和辅助筋,主筋指的是模具主要的支撑和直接受力的部分的加强筋,而辅助筋则为连接各个主筋并起到辅助作用的筋。主筋和辅助筋相比,要更厚一些且承担更多的力。工作人员在增强模具的强筋结构时,可主要分为两个步骤:①开槽部位的加强筋检查,工作人员在制作模具时,需将模具加强筋做避让或者对筋做加厚处理,以避开工作台上存在的废料坑入口及T型槽,以此保证加强筋支撑传力到工作台,废料坑部位做成随型筋。②门外板门把手底部加强筋的强化上,工作人员在类似于门把手等后期为整改面品做强压的位置上,需要加强底部的支撑,这样的设计有利于墩死成形,而且做成镶块结构以后,以便工作人员后期进行整改更换。

    4 检查模具运动

    在对模具的运动干涉检查方面,主要分为四个步骤:①由于工作人员在对模具进行运输时,要保证模具在上下晃动时也保持安全距离,且不会发生碰撞干涉现象,同时确保即使生产异常时模具的损坏也在最小范围。在模具装配上运输连接板状态方面,工作人员要满足上下模靠钢性限位块接触的条件,从而保证其他部位的安全距离。②工作人员要检查顶杆干涉状况。为提高换模效率,各家主机厂普遍使用全顶杆设计,因此工人需要检查顶杆运动过程中的干涉情况,以避免顶杆和下模固定部件干涉、顶杆和导向部件(导板)干涉、顶杆和吊耳部件干涉等问题。工人要对顶杆运动空间要做避空处理,也需要保证下模强度。如U型槽与中顶杆避空距离过近,模具强度将被大打折扣(如图1)。③工作人员在上模过程中,模具起吊和放置到工作台时,一定会存在程度不同的晃动或碰撞,因此工作人员为保护模具外面易坏的吊耳及做快速定位时,需在设计时将外围零件的底部留空,以便和地面保持一定的距离,避免物体的损坏。④工作人员要对模具起吊进行可行性检查,保证吊耳需要满足钢丝绳顺畅放入,应确保钢丝绳之间有足够空间,便于工人进行操作;同时也要检查钢丝绳在起吊并收紧的过程中是否会和氮气弹簧较弱部件进行干涉,以排除可能出现的问题。

    5 进行模具防错

    为防止模具由于装反致使上下模磕破损伤,在模具导向上需要有相关设计防止装反。一般的导向距离都设计为不对称的结构,并取值20毫米。

    6 检查导向顺序

    工作人员在图纸会签的时候,本序模具上模在随着滑块下滑时,需要对以下3方面进行确认:

    图1 模具尺寸需满足快夹行程

    ①各个行程位置的部件导向接触、弹性元件受压和结束;②对模具处理时的顺序是否合理;③回程时各部件回程顺序是否合理等。


     
    (文/小编)
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