摘 要：我国的经济社会不断发展，燃气工程项目的水平也不断提高。在燃气工程的设计中，止回阀是一个重要的环节，将止回阀应用在燃气工程的设计中，可以提高设计的水平，将事故发生的风险降到最低，因此燃气公司应该以此为设计重点。具体探讨了止回阀在燃气工程设计中的应用，希望能为相关人士提供一些参考。
关键词：止回阀；燃气工程设计；应用分析
止回阀是阀门的一种类型，将这种阀门应用在工程的设计中，可以有效避免介质出现倒流，规避风险，因此止回阀在工程的建设中得到了较为广泛的应用。燃气工程和人们的安全密切相关，如果燃气出现泄漏的情况，就会对人们的生命造成威胁，为了保障燃气工程的安全性，燃气公司应该在设计时应用止回阀，以此提高工程的可靠性和安全性。
1 止回阀概述
1.1 含义
所谓的止回阀，就是指用于阻碍介质的一种阀门。如果有物体流动，阀门会自动打开。止回阀和传统的阀门相对应，在应用传统阀门时，介质在到达阀门时会由于阀门的闭合发生倒流的情况，一旦介质发生导流，泵和电动机就会出现运转的失常。止回阀在很大程度上弥补了传统阀门的缺憾，在介质到来之时，止回阀可以允许介质通过，因此降低了发动机的运行风险[1]。
1.2 类型
止回阀有很多种类型，从整体上来看，止回阀的自动性能较好，因此它是自动阀门的一种。以不同的要素为依据，止回阀的分类可以有多种类型。一般来说，我们在划分止回阀的类型时要以结构作为依据。如果止回阀有升台和降台，那么这种止回阀的类型就是升降式。如果止回阀有单瓣或多瓣，那么这种止回阀的类型就是旋启式。如果止回阀的前后结构为直线型，那么这种止回阀的类型就是直通式。
对于升降式的止回阀来说，其特点非常明显。这种止回阀有一个升台和降台，能通过升降的两个结构来进行上移或下降，而且动作的实现效率比较大。值得注意的是，止回阀由于具备升降的两个结构，在介质到达止回阀的升降结构区域时，会遇到较大的阻力，因此为了减小阻力，一般都会控制出口的半径，避免压力过大而出现安全问题。升降式的止回阀也分为两种类型，一种是前部和后部呈线条型连接，这种类型为直通式，一般被应用在水平的管道中。一种是上部和下部呈线条型连接，这种类型为立式，一般被应用在竖直的管道中。
对于旋启式的止回阀来说，它和升降式的止回阀具有相似之处。虽然两种止回阀的结构不同，但是在介质流通的过程中都会遇到阻力。不同旋启式的止回阀有不同的结构瓣，如果是单瓣的结构，应该采用闭合的装置，对介质的压力进行抵挡。如果是双瓣的结构，则不用再添加任何装置，因为该结构的重量比较小。如果是多瓣的结构，应该控制口径的范围，选择合适的管路进行安装。
2 止回阀在燃气工程设计中的应用
2.1 应用价值
首先，止回阀会提高工程的效率。无论是升降式的止回阀，还是旋启式的止回阀，它们的结构都比较小。在燃气工程中，止回阀要处在管路的位置，如果其结构过大，就会对管路介质的运输造成不利影响，因此将结构小的止回阀应用在工程的设计中，可以提高运输效率[2]。
其次，止回阀会弥补传统阀门的不足。与传统的阀门相比，止回阀具备更多的应用优势。传统阀门的重量比较大，而且体积也比较大，在工程的安装环节会耗费大量的人力和物力，止回阀与传统阀门相比，无论是在重量上还是在体积上都占据优势，因此可以弥补传统阀门的不足。
再次，止回阀的操作安装比较简单。止回阀的结构较小，因此在安装时要经过的步骤程序也比较小。止回阀对管道的类型没有限制，无论是水平的管道还是垂直的管道，都可以应用止回阀，而且能进行快速安装，因此止回阀的应用效果也比较好。
最后，止回阀的性能比较好。止回阀属于自动阀门的类型，随着我国技术水平的不断提高，项目工程势必会朝着智能化、高效化的方向发展，而止回阀正好能满足燃气项目的发展需求。止回阀除了性能较好之外，其应用的时间也很长，受外部环境的影响较小。
2.2 应用问题及解决对策
首先，止回阀在应用的过程中会出现瓣状结构被打碎的情况。一般来说，通过管道的介质重量有限，其受到的压力也在可控的范围之内，但是如果介质处在两种压力的夹击之下，止回阀的瓣状结构就会和底座出现碰击的情况。止回阀的瓣状结构大多是使用黄铜等容易受到侵害的物质做成的，当黄铜等物质受到外界的损坏，就会出现弹性变形，瓣状结构就会被打碎。
其次，止回阀在应用的过程中会出现介质倒流的情况。导致介质倒流问题出现的主要原因有两个：第一个原因是止回阀的封闭部分发生了破坏，致使介质在到达止回阀结构部分时发生了倒流的情况。第二个原因是管道中进入了污染的物质，致使介质不能实现运输[3]。
为了避免上述的问题，燃气公司要做到以下几点：第一，燃气公司要选用韧性材料作为止回阀瓣状结构的主体。第二，燃气公司要对止回阀封闭的部分进行修补，防止出现倒流。第三，燃气公司要去除管道内部的杂质，清除污迹。
3 结论
综上所述，止回阀在燃气工程中有着巨大的应用价值，因此燃气公司在工程设计中应该以此为重点，充分发挥止回阀的效用。
